熱門關鍵詞:東莞諧波減速器,微型諧波減速器,執行器,諧波傳動減速器,工業諧波減速器
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鑫拓智能諧波減速器團隊以理論計算與有限元分析為基礎,結合尖端的檢查系統獲取海量的實測數據,利用多目標回歸優化手段,成功突破雙圓弧齒形的非標設計難點,研發出具有突破性的諧波減速產品。
鑫拓減速器的柔輪材料采用定制化電渣重溶提純的軍工鋼,薄壁變形部位經過多次反復的旋壓工藝、熱處理使其材料的耐磨性和塑性達到完美平衡。
鋼輪材料采用高球化率連續鑄造的球墨鑄鐵替代傳統的40Cr材料。球鐵獨有的自潤滑高于鋼材1倍的導熱系數,能快速吸收震動、減磨性能優良,使用壽命2倍于傳統的40Cr鋼材的鋼輪。
ST-CSF系列
ST-SHF系列(剛輪固定,柔輪輸出)
ST-SHF系列(柔輪固定,剛輪輸出)
ST-SHF(中空型)
(1)在柔輪內壁空間注入潤滑脂,將減速器裝入輸出端,用螺釘加彈簧墊片連接預緊,預緊的順序為十字交叉的方式,預緊力為0.5N.m。
(2)在柔性軸承上均勻涂抹上潤滑脂,然后將波發生器裝入柔輪與輸出端的軸承中。安裝波發生器時,請特別注意把中心偏移、歪斜的影響控制在盡可能小的范圍內,減小不同心的影響。避免向波發生器軸承部位施加過度的力,可通過使波發生器旋轉順暢地將其裝入柔輪。安裝完成后請用手輕輕轉動波發生器,如果使用平均的力即可使其旋轉則視為正常。如果存在很不均勻的情況則為不對稱嚙合狀態,此時需要將波發生器拆下重新安裝。
(3)在輸入端的軸的鍵上涂抹樂泰638膠水,然后將軸插入波發生器的中,用螺釘加彈簧墊片把輸入端與減速器連接預緊,預緊的順序為十字交叉的方式,預緊力為0.5N.m。再將電機轉速設定在100轉/分左右,啟動電機,螺釘以十字交叉的方式鎖緊,以四至五次均等遞增至螺釘對應的鎖緊力。(螺釘對應鎖緊力見表)所有連接固定的螺釘需為12.9級,并需涂上螺絲鎖固劑,以防止螺釘失效或工作中松脫。
(4)保持電機旋轉,將輸出端的螺釘以十字交叉的方式鎖緊,以四至五次均等遞增至螺釘對應的鎖緊力。(螺釘對應鎖緊力見表)所有連接固定的螺釘需為12.9級,并需涂上螺絲鎖固劑,以防止螺釘失效或工作中松脫。推薦螺絲鎖固劑為樂泰243螺紋膠。
減速器使用時如果輸出端始終水平朝下,柔輪內壁空間注入的潤滑脂需超過嚙合齒面。
剛輪與剛輪連接件的安裝平面以及柔輪與柔輪連接件的安裝平面之間需采用靜態密封,以保證減速器使用過程中油脂不會泄露,避免減速器在少油或無油工作時損壞。
在安裝過程中請不要用硬物叩擊減速器的零件,或者實施大力按壓,避免出現零件損壞。
安裝過程中有任何問題,請與鑫拓聯系。
螺絲緊固力矩表
潤滑脂使用要求表
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